2011 sæsonen har været travl på mange måder. Vi har deltaget i færdiggørelse af stiprojekt ved repræsentation i sti udvalget, der afsluttede sit arbejde med en flot
publikation om "Inspiration til planlægning og forvaltning af stier".

Det blev i øvrigt straks afprøvet i praksis, idet vi - med held i udfaldet - blev impliceret i retableringen af sti anlægget omkring Stavids åen, efter at åen var blevet lagt tilbage i det gamle forløb.

Stien langs Odense Kanals vestside til bl.a. Odense Roklub var planlagt at skulle være lukket mens byggeriet af kanalforbindelsen "Odinsbro" stod på. Her lykkedes det ved hjælp af indsigelse, at være med til at stien alligevel skulle være åben for den daglige trafik af cyklister til og fra roklubben samt Stige området.

Ligeledes har vi deltaget i en del møder omkring tematillægget til Odense Kommuneplan, hvor vi har leveret input til emnet "Ferie og Fritid". Her var stierne igen et tema, fra Stige Ø til centrum og videre til Bellinge, samt et forløb syd på til Tarup-Davinde, ligesom en synliggørelse af Langesø stien med en forlængelse via det nedlagte jernbanespor til Odense Havn blev sat på ønskeseddelen.

Vi har foreslået etablering af egnede anløbsbroer for dragebåde og kano- og kajaksporten i Odense Havn, som allerede har glimrende fritidsfaciliteter, men som kan blive endnu bedre, ligesom vi har prøvet at hjælpe foreningerne med at få bedre opbevaringslokaler til deres grej i de af kommunen ejede lokaler på havnen.

Omkring Stige Ø har vi foreslået, at Stige færgen ikke skal nedlægges, men at anløbet på østsiden ved Færgevej i stedet flyttes ud til anløbsbroen ved Stige Ø. Samtidig skulle der etableres busforbindelse til anløbet ved indgangen til Stige Ø området. Dette ville give nogle gode muligheder for at kunne planlægge afvekslende rundture, bl.a. for folk der vandrer og cykler, og som vil besøge Stige Ø. Det ville også kunne give især skoleklasser, bedre og mere fleksible muligheder for at benytte området i undervisningsøjemed.

Også etableringen af et søsportcenter og badesø på Stige Ø er blevet berørt.

Ligeledes har vi støttet arbejdet med at finde et egnet område for etablering af en moto-cross bane i Odense Kommune.

Vi følger også med interesse planerne om skovrejsning vest for Odense. Ved anlæg af nyt stinet i skovrejsningsområderne skulle det gerne give øgede muligheder for fri adgang til naturen, og samtidig også skabe bedre muligheder for orienteringssporten.

Der har også været aktiviteter ved deltagelse i borgermøder om bl.a. "Odense år 2020", det ny OUH (universitetssygehus), hvor især infrastrukturen gav anledning til spørgsmål om bevarelse af eksisterende samt oprettelse af nye stiforbindelser og passage ved veje m.v.

Der er skrevet høringssvar til Natura 2000 om Odense Fjord, hvor planlagt/styret færdsel frem for lukning og forbud er skrevet ind. En opfordring til bevarelse af den fri færdsel på stranden frem for lukning er kraftigt blevet pointeret endnu engang.  

Vor repræsentation i "Grønt Råd" har støttet ovennævnte tiltag, og repræsentationen har endvidere deltaget i de mange diskussioner om vandplaner, beskyttelse af truede dyre- og plantearter, revision af miljøpolitiken, bæredygtighed, biodiversitet, kitesurfing m.m.m.